Kereta Argo Cheribon
Kereta, Kereta Api

Kereta Argo Cheribon

Kereta Api Cirebon Fakultatif – Info Ringkas (Light)
Kereta api antarkota
Daerah Operasi III Cirebon

Kereta Api Cirebon Fakultatif

Layanan kereta api antarkota fakultatif yang menghubungkan Cirebon dan Jakarta Gambir, meneruskan peran Argo Cheribon dengan skema perjalanan pada hari-hari tertentu, melayani penumpang kelas eksekutif dan ekonomi di koridor Cirebon–Jakarta.

Status Beroperasi (fakultatif)
Jenis Antarkota
Operator PT Kereta Api Indonesia
Jarak tempuh 214 km
Cirebon – Jakarta Gambir
Waktu tempuh rata-rata ±2j 57m
Bergantung pola operasi fakultatif
🚄
Penerus Argo Cheribon
Nama Cirebon Fakultatif digunakan sejak 1 Februari 2025, sesudah pengakhiran nama Argo Cheribon.
Timeline
16 Agustus 2019 – mulai beroperasi dengan nama Argo Cheribon · 31 Januari 2025 – nama Argo Cheribon dihentikan · 1 Februari 2025 – beroperasi sebagai Cirebon Fakultatif, dengan rute lain diteruskan oleh KA Gunungjati dan Cakrabuana.
Rel berat 1.067 mm
Kecepatan 60–100 km/jam
Informasi umum
Ringkasan layanan
Jenis layanan
Kereta api antarkota
Status
Beroperasi, sebagai fakultatif
Daerah operasi
Daerah Operasi III Cirebon
Pendahulu
Gunung Jati (1973–1992)
Kereta api Cirebon Ekspres (1989–2019)
Kereta api Argo Jati (2007–2010; 2010–2019)
Kereta api Cirebon Ekspres Tegal (2007–2014)
Tegal Bahari (2014–2019; 2022–sekarang)
Mulai beroperasi
16 Agustus 2019 (nama Argo Cheribon)
1 Februari 2025 (nama Cirebon Fakultatif)
Terakhir beroperasi (nama lama)
31 Januari 2025 (sebagai Argo Cheribon)
Penerus sebagian rute
Gunungjati – rute semula ke Tegal diperpanjang ke Semarang Tawang mulai 1 Februari 2025.
Cakrabuana – diperpanjang ke Purwokerto mulai 1 Februari 2025.
Operator saat ini
PT Kereta Api Indonesia
Nomor pada jadwal
125F–126F
Lintas pelayanan
Rute & operasi
Stasiun awal Cirebon
Titik keberangkatan dari jalur utara Jawa Barat.
Stasiun akhir Jakarta Gambir
Stasiun pusat kota Jakarta, terhubung layanan antarkota lainnya.
Jarak tempuh 214 km
Lintas Cirebon – Jatibarang – Bekasi – Jatinegara – Gambir.
Waktu tempuh rata-rata ±2j 57m
Bergantung jadwal dan pola berhenti pada hari operasi fakultatif.
Frekuensi perjalanan Fakultatif
Dijalankan pada hari-hari tertentu sesuai kebutuhan penumpang dan pola angkutan.
Jenis & lebar rel Rel berat
Lebar sepur 1.067 mm · infrastruktur utama lintas utara Jawa.
Pelayanan penumpang
Kelas & fasilitas
  • 🎫
    Kelas Eksekutif & Ekonomi
    Menggabungkan layanan kelas eksekutif dan kelas ekonomi dalam satu rangkaian antarkota.
  • 💺
    Pengaturan tempat duduk
    50 tempat duduk disusun 2–2 (eksekutif), kursi dapat direbahkan dan diputar.
    72 tempat duduk disusun 2–2 (ekonomi), kursi juga dapat direbahkan dan diputar.
  • 🍱
    Fasilitas restorasi
    Ada layanan restorasi di dalam kereta.
  • 👀
    Fasilitas observasi
    Kaca panorama dupleks dengan tirai dan lapisan laminasi isolator panas, memberikan kenyamanan pandangan luar sekaligus mengurangi panas.
  • 📺
    Fasilitas hiburan
    Ada fasilitas hiburan untuk kenyamanan perjalanan antarkota.
  • ⚙️
    Fasilitas lain
    Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara (AC), dan peredam suara untuk menunjang keamanan dan kenyamanan.
Teknis sarana & prasarana
Spesifikasi operasi
Lebar sepur
1.067 mm
Kecepatan operasional
60 s.d 100 km/jam
Jenis rel
Rel berat
Pemilik jalur
Ditjen KA, Kemenhub RI
Lintas utama Cirebon – Bekasi – Jakarta Berbagi jalur dengan kereta antarkota & jarak jauh lainnya
Peta rute & koneksi
Lintas Cirebon – Jakarta Gambir
Koridor Cirebon – Jatibarang – Bekasi – Jatinegara – Gambir
Jawa Barat
DKI Jakarta
Kode Stasiun Keterangan & koneksi
CN Cirebon Titik awal Cirebon Fakultatif di jalur pantura.
Arah Tegal, Semarang, Surabaya Arah Purwokerto & Yogyakarta Arah Bandung
JTB Jatibarang Simpul pertemuan lintas di Jawa Barat.
Lintas ke Cikampek & Jakarta Lintas ke Cirebon & Jawa Tengah
BKS Bekasi Gerbang timur menuju DKI Jakarta.
Arah Bandung Sambungan KRL komuter
JNG Jatinegara Stasiun besar sisi timur Jakarta.
Transjakarta Mikrotrans Arah Pasar Senen Arah Bogor Arah Tanah Abang
GMR Jakarta Gambir Stasiun akhir di pusat Jakarta.
Transjakarta Mikrotrans Arah Jakarta Kota Sambungan ke KA antarkota lainnya
Keterangan:
• Rute Cirebon Fakultatif berbagi lintasan dengan berbagai layanan kereta jarak jauh di koridor pantura.
• Arah “ke Tegal, Semarang, Surabaya”, “ke Purwokerto, Yogyakarta”, “ke Bandung”, “ke Pasar Senen”, “ke Bogor”, “ke Tanah Abang”, dan “ke Jakarta Kota” menunjukkan percabangan yang tersedia melalui layanan kereta lain di stasiun-stasiun terkait.
Ringkasan non-resmi berdasarkan data deskriptif Kereta Api Cirebon Fakultatif.
Kereta Argo Cheribon (juga disebut GoCher, Argo CN, Argo Cirebon) merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi plus atau kelas eksekutif satwa dan luxury yang dioperasikan oleh PT Kereta api Indonesia (Persero) Daerah Operasi III Cirebon (reguler) dan Daerah Operasi I Jakarta (reguler dengan rangkaian kereta api Gajayana) untuk melayani lintas Pemalang-Gambir, Tegal-Gambir, Cirebon-Gambir, dan sebaliknya.

Argo Cheribon (Pemalang/Tegal-Cirebon-Gambir)
Argo Cheribon (Gambir-Cirebon-Tegal/Pemalang)

Related posts:

  1. Kereta Argo Dwipangga
  2. Kereta api Turangga
  3. Kereta api Jaka Tingkir
  4. Kereta Bengawan
  5. Kereta api Kertajaya
  6. Informasi dan Jadwal Kereta Pasundan

Comments are closed.

This site uses cookies to offer you a better browsing experience. By browsing this website, you agree to our use of cookies.
More info Accept